Blog technique

Articles techniques sur les réseaux de communication embarqués : CAN, CAN FD, CAN XL, Automotive Ethernet, protocoles capteurs et bancs de test.

Transporter le CAN sur Ethernet via UDP Multicast : franchir les limites physiques et logiques du bus tout en préservant ses caractéristiques.

Tout ce qu'un ingénieur doit savoir sur l'Ethernet automobile mono-paire : câblage, signalisation PAM-3, annulation d'écho, configuration PHY.

Évolution de SocketCAN, configuration du pilote et premiers pas avec le PCAN-USB XL et PCAN-Explorer 7.

Les passerelles DoIP accélèrent le flashage : Ethernet haut débit (ISO 13400) et transport fiable ISO-TP sur CAN/CAN FD.

Panorama des classes de bancs de test, avantages, compromis et cas d'usage, du développement à la production.

Une interface capteur-ECU simple et robuste fondée sur le codage temporel des fronts de signal : bases, application et usage pratique.

Plus de données, plus de débit, rétrocompatibilité avec Classic CAN et CAN FD — idéal pour les architectures zonales et la fusion de capteurs.

10 Mbit/s sur une paire torsadée, topologie multidrop et accès PLCA pour remplacer progressivement CAN/LIN.