Module piggyback pour cartes d'interface CAN
La carte d'extension bus de terrain pour la série Ixxat CAN-IB enrichit les capacités de la carte avec une option LIN supplémentaire. En tant que module piggyback, chaque canal CAN haut débit existant peut être équipé d'une carte d'extension séparée, ce qui en fait une solution efficace pour les systèmes nécessitant des communications bus de terrain polyvalentes.
Points clés
- Support de protocoles étendu — Ajoute la fonctionnalité LIN au système, permettant l'intégration de divers protocoles bus de terrain pour une connectivité complète.
- Installation facile and compatibility — Conçue comme un module piggyback pour les cartes d'interface PC et les cartes d'extension CAN, permettant une mise en place efficace sans modifications importantes du système.
- Conception modulaire — Une ou deux extensions bus de terrain peuvent être utilisées par carte d'interface CAN ou carte d'extension CAN, offrant une flexibilité selon les besoins spécifiques.
- Prise en charge VBAT externe pour LIN — Compatible avec VBAT externe pour LIN, offrant une flexibilité accrue dans les applications automobiles et industrielles.
- Canaux CAN haut débit et LIN commutables — Chaque canal CAN haut débit existant peut être commuté en LIN par logiciel, offrant une flexibilité maximale pour les besoins futurs.
- Protection contre les surtensions — L'isolation galvanique protège contre les surtensions et les dommages électriques potentiels.
Général
| Largeur nette (mm) | 25 mm |
| Hauteur nette (mm) | 47 mm |
| Poids net (g) | 55 g |
| Largeur emballée (mm) | 13 mm |
| Hauteur emballée (mm) | 5 mm |
| Profondeur emballée (mm) | 17 mm |
| Poids emballé (g) | 55 g |
| Montage | Montage sur PCB |
| Tension d'entrée (V) | 3,3 V DC via carte d'interface CAN |
| Isolation | 500 V AC pendant 1 min. entre le bus CAN et la logique interne |
| Température de fonctionnement min. | 0 °C |
| Température de fonctionnement max. | 70 °C |
| Température de stockage min. | -40 °C |
| Température de stockage max. | 85 °C |
| Humidité relative | 10 à 95 %, sans condensation |
| Matériau d'emballage | Carton |
| Garantie (années) | 1 |
Caractéristiques physiques
| Contient une batterie | Non |
| Connecteurs / Entrée / Sortie | 3 x box header connector |
Caractéristiques LIN
| Mode LIN | LIN (ISO 9141), LIN VBAT 8-48 V DC pour version produit 3.0 et ultérieure, LIN VBAT 8-18 V DC pour version produit 2.0 et antérieure |
| Transceiver LIN | MCP2562FDT-ESW |
| Débit LIN | 10 kbit/s à 25 kbit/s |
Certifications et normes
| CE | Oui |
| Catégorie DEEE | Équipements informatiques et de télécommunications |
- Carte d'extension
- Manuel utilisateur
Module piggyback pour cartes d'interface CAN
La carte d'extension bus de terrain pour la série Ixxat CAN-IB enrichit les capacités de la carte avec une option LIN supplémentaire. En tant que module piggyback, chaque canal CAN haut débit existant peut être équipé d'une carte d'extension séparée, ce qui en fait une solution efficace pour les systèmes nécessitant des communications bus de terrain polyvalentes.
Points clés
- Support de protocoles étendu — Ajoute la fonctionnalité LIN au système, permettant l'intégration de divers protocoles bus de terrain pour une connectivité complète.
- Installation facile and compatibility — Conçue comme un module piggyback pour les cartes d'interface PC et les cartes d'extension CAN, permettant une mise en place efficace sans modifications importantes du système.
- Conception modulaire — Une ou deux extensions bus de terrain peuvent être utilisées par carte d'interface CAN ou carte d'extension CAN, offrant une flexibilité selon les besoins spécifiques.
- Prise en charge VBAT externe pour LIN — Compatible avec VBAT externe pour LIN, offrant une flexibilité accrue dans les applications automobiles et industrielles.
- Canaux CAN haut débit et LIN commutables — Chaque canal CAN haut débit existant peut être commuté en LIN par logiciel, offrant une flexibilité maximale pour les besoins futurs.
- Protection contre les surtensions — L'isolation galvanique protège contre les surtensions et les dommages électriques potentiels.